Kita unikali estakadų rūšis yra stacionari rampa furgonams AUSBAU-VR. Tokia rampa skirta komerciniam arba mažo tonažo transportui privažiuoti prie dokinių vartų.
Stacionarių rampų furgonams AUSBAU-VR techninės charakteristikos:
| Rampos apkrova, kg | 5000 / 8000 |
| Rampos bendras ilgis, mm | 11000 / 12000 / 13000 |
| Rampos bendras plotis, mm | 2450 / 6100 |
| Važiuojamosios dalies plotis, mm | 2350-6000 |
| Pasvirusios dalies ilgis, mm | 5000 / 6000 / 11000 / 13000 |
| Darbinis aukštis, mm | 500-700 |
| Turėklų aukštis, mm | 180 |
| Sulankstomų įvažiavimų skaičius, vnt | 2 |
| Rampos nuolydžio kampas | 2.42 / 5.74 / 6.32 |
| Medžiaga | S235 |
| Važiuojamosios dalies danga | Grotuota danga |
| Komplektuojančios | Grandinių rinkinys ant rampos – 2 vnt. |
| Garantija | 18 mėnesių |
Matmenys standartinių rampos modelių mažo tonažo automobiliams AUSBAU-VR:
| # | Modelis | Apkrova, kg | Dydžiai, mm | ||||||
| N | H | NH | A | F | T | a° | |||
| Standartiniai modeliai — patikimi ir populiarūs | |||||||||
| 1 | VR8-L6000-B7000xF2350-H600 * | 8000 | 6000 | 7000 | 13000 | 600 | 2350 | 2450 | 5.74 |
| 2 | VR8-L5000-B7000xF2350-H550 ** | 8000 | 5000 | 7000 | 12000 | 550 | 2350 | 2450 | 6.32 |
| 3 | VR5-L6000-B5000xF2350-H650 *** | 5000 | 6000 | 5000 | 11000 | 650 | 2350 | 2450 | 6.22 |
| Specialūs modeliai — be horizontalios aikštelės (B) | |||||||||
| 4 | VR8-L13000-B0xF2350-H550 | 8000 | 13000 | 0 | 13000 | 550 | 2350 | 2450 | 2.42 |
| 5 | VR5-L11000-B0xF2350-H650 | 5000 | 11000 | 0 | 11000 | 650 | 2350 | 2450 | 2.87 |
| Pasirinktiniai modeliai — itin platūs dėl dviejų dokinių vartų**** | |||||||||
| 6 | VR8-L6000-B7000xF6000-H600 | 8000 | 6000 | 7000 | 13000 | 600 | 6000 | 6100 | 5.74 |
| 7 | VR8-L5000-B7000xF6000-H550 | 8000 | 5000 | 7000 | 13000 | 550 | 6000 | 6100 | 6.32 |
| 8 | VR5-L6000-B5000xF6000-H650 | 5000 | 6000 | 5000 | 11000 | 650 | 6000 | 6100 | 6.22 |
* GERIAUSIAS PASIRINKIMAS – dėl visų tipų komercinio transporto, mažojo ir vidutinio;
** dėl vidutinio komercinio transporto, tokio kaip „Ford Transit“, „Mercedes Sprinter“, „Iveco Daily“, „VW Crafter“, „Fiat Ducato“ ir panašių;
*** dėl mažojo komercinio transporto, tokio kaip „Renault Traffic“, „VW Transporter“, „Ford Transit Custom“, „Peugeot Expert“ ir panašių;
**** išsiunčiamas padalytas į 3 dalis. Surenkamas vietoje.
Gamybos laikas: 4-6 savaitės.
Garantija: 18 mėnesių.
Stacionari rampa furgonams leidžia pašalinti skirtumą tarp doko vartų aukščio, skirto didelių puspriekabių iškrovimui, ir žemo tonažo sunkvežimių grindų aukščio. Pagrindinis tokios rampos ypatumas yra tas, kad užvažiuojant ant estakados, sunkvežimio dugnas susilygina vienu lygiu su sandėliu, kas leidžia vykdyti krovimo darbus tiesiogiai iš sandėlio.
Pas mus galite užsisakyti standartinę visą rampos komplektaciją, kurioje yra apsauginiai borteliai ir suvirintos grotelės, arba užsakyti papildomų pasirenkamų opcijų. Rampos komplektą sudaro montavimo rinkinys, skirtas rampai pritvirtinti prie žemės ir sandėlio sienos.
Gaminant mūsų rampas naudojama:
- Profiliniai plieno vamzdžiai skirtingų skerspjūvių (priklausomai nuo apkrovos);
- Karštai valcuoti 4,5 ir 12 mm storio lapai;
- Suvirinta grotelių danga (juostos skerspjūvis priklauso nuo apkrovos);
- Techninės įrangos gaminiai su atsparumo klase ne mažesnė kaip 8,0.
Papildomos stacionarinių rampų furgonams AUSBAU-VR galimybės
1. OPT-HR — papildomi 1100 mm aukščio turėklai.
2. OPT-WL — pora ratų dėl lokalaus judėjimo.
3. OPT-TC — tentas ant važiuojamosios rampos dallies.
4. OPT-LDP — platforma su kopėčiomis pėstiesiems (vairuotojui).
5. OPT-LD — kopėčios krautuvo vairuotojui, leidžiančios nulipti nuo rampos ant žemės.
6. OPT-ZSRS — cinkuotos neslidinėjančios grotelės vietoj paprastų.
7. OPT-ZRS — cinkuotos grotelės vietoj paprastų.
8. OPT-SRS — neslidinėjančios grotelės vietoj paprastų.
4. OPT-WR4100 — keturių ratų keltuvų.
1. OPT-4WCH — guminiai priešatošliaužiniai atrėmimai (stabdžiai)
11. OPT-CLR — pasirinkimas kitos spalvos (standartinė spalva raudona).
